Долго я к этому шел…Всегда хотелось большие брендовые тормоза…НО…"жаба" внутри душила меня … а чем стоковые плохи? Задавал сам себе вопрос…До этого же ездил и ничего!
Каждый раз когда колодки подходят к концу начинаю задумываться…а может BigBrakeKit? o_0…но заканчивалось обычной заменой колодок и однажды я созрел на полумеру…купил DBA 4000 и Ferodo 2500…тормоза для такого бюджета очень выносливые…НО…эффективности не сильно прибавилось…скорее запас прочности…отдав за это дело двадцать с чем то там тысяч … задумываешься о том …а может надо было BoltOn от Порша? И действительно добавив еще 20 т.р. и можно заколхозить внедрить 6 поршней от Каена…Подкупает бюджет…стоимость такого комплекта минимальна…и это Brembo…
В очередной раз не стал дожидаться пока закончаться колодки на стоковых тормозах…решил начать закупаться заранее.
Проштудировав всю инфу по тормозам пришел к выводу…надо собирать то что мне нужно самому, а не покупать комплектом…Причем суппорта было решено брать именно 6 поршней(хотя многие отговаривали) и без "ушей" креплекния…т.е. универсальные … потом уже делать переходник относительно тормозных дисков под мои параметры
Итак вот что я выбрал

AP Racing CP7040-2S0 Суппорт тормозной 6-поршневой правый
AP Racing CP7040-3S0 Суппорт тормозной 6-поршневой левый

АP Racing — один из самых известных производителей тормозных систем в мире.
Отзывы только положительные…бюджетные тормоза? Нее…не слышал)

А что же с тормозными дисками?
Тормозные диски точно будут размером 355х32 (хотя суппорта расчитаны под 362х32)
Диски и колодки пока не купил…тормоза ставить буду по весне…так как скорее всего на эти суппорта уже не влезут штатные бублики 18е)
Выбор стоит или Взять бюджетные Акебоно от N370z или уж потратиться и купить DBA 4000 от Infiniti 50FX …
Диски точно будут цельные…ибо роторы отдельно стоят около 32 т.р.(+колокол вытачивается отдельно и стоимость от 5 т.р. до 10 т.р.) — самый дорогой вариант и бесполезный! так как тормоза я делаю под город, а не под трек! и они просто не будут успевать нагреваться до рабочей температуры
Что выбрать? Акебоно или DBA? Еще не решил…Но уже узнал по колодкам…самые "городские" колодки для суппортов AP Racing — это опять Ferodo DS2500 … и вариантов почти нет…
Хочу отметить отдельно вес одного суппорта — 3.4кг…ожидал я гораздо больше! приятно удивлен…сравню обязательно с весом стокового суппорта

ApRacing

ApRacing

6-поршневой левый

6-поршневой правый

оппагангамстаил =)

BigBrakeKit from ApRacing

P.S. не очень доволен раскраской суппорта — он серый с желтой надписью…нужен совет…в какой цвет перекрасить?
Хочу в ярко-серебристый с черной надписью (но наверное слишком просто будет)
ярко-желтый?
ярко-зеленый?
…
какой цвет подойдет к серебристой машине?
И где могут покрасить качественно?