Всем привет)
Я понял, что большинство не понимает или не хочет)
Но я молчать не буду)
Бойся равнодушных! Это с их молчаливого согласия происходит…
Что? Да Все!
Я специально вынес отдельно эту историю, заметил я при замене масла в редукторе что заднее колесо не крутиться от руки, что указывает на наличие проблем с тормозной системой…

Причинно-следственные связи… Знакомо? Видимо не многим…
Основная информация
Причинно-следственная связь используется для обнаружения вины того или иного лица в конкретном случае.
По закону ответственность несут только за опасные для общества последствия, связанные с действием или бездействием нарушителя. Следовательно, если негативные последствия для общества наступили из-за поступков (или их отсутствия) гражданина, то он должен быть привлечен к ответственности.
В связи с этим важное значение имеет вопрос о том, может ли поступок лица стать причиной наступления негативных или опасных последствий.
Так вот мой вопрос.
Видит ли механик оф.дилера неисправность пружинки колодки ручника? и какие последствия наступают из-за мелочи?
Действие? (это он ее повредил) или же Бездействие? (видел но промолчал) привело…
А вот к чему привело?
Конечно ниже я все покажу, но попробуйте накидать сценарий и написать в комментариях.
И наступит ли ответственность?

Надо решать вопрос прямо сейчас, ибо ездить с подклинившими тормозами нельзя.
Как вы помните, перед визитом на сервис я заехал на мойку
Всегда отдельно прошу промыть арки и суппорта
Что и было сделано.
Теперь смотрим)

Автомобиль всегда ухожен и чист
taganka Анатолий всегда следил за автомобилем
И это мы видим после мойки, на автомобиле за которым всегда ухаживают…
А что это? спросите… Я называю это клей(этим дерьмом поливают дороги) и эту химию не берет шампунь автомоек…
Тут напрашивается вставка о обслуживании тормозных механизмов
Как говорят люди (мой собственный соц опрос) ну диски с колодками мы меняем, а что еще нужно то?
Нужен уход а не замена компонентов
Замарали! Помойте! Почистите! Смажьте!
А как часто? Бывает сразу! taganka у Анатолия даже есть собственный опыт, как при попадании химии доехав до пункта закончились диски, в них появились борозды и пришлось заменить.
В общем. Жалобы на торможение отбросьте… инженеры не дураки а вот условия Критические

Снимаем колеса и отмываем антиметалом
После еще одной лютой химией

Снимаем колодки, они все в …

Эта жижа даже внутри суппорта и он гниет

От этого вы ждете эффективного торможения?

Тормозные диски моем на два раза с двух сторон

На фото отмытая колодка

Посмотрите на колодку, она выедена химией, ее поверхность не однородна, подлежит замене (ну это в идеале конечно)

Процедура долгая но нужная
Опасная в плане вредности (химия + химия)
Необходима защита рук и желательно лица
Но именно это я назову культурой обслуживания
Делайте сами, на сервисе за это не возьмутся,
во первых непонятно кому это можно предложить,
во вторых непонятно сколько стоит данная услуга,
считай детейлинг компонентов тормозной системы

Ну и куда не залезь там ждут тебя "Приятности"
Недавно на автомобиле была замена задних ступиц у дилера

3546028 Пружина возвратная

Вот тут и начинается следствие…я в шоке
Повреждена пружинка. это факт
При каких обстоятельствах?
Представим.
Я снимаю диск и повреждаю пружинку… опа… мои действия? молчу? пихаю обратно?
да она стоит копейки
Я снимаю диск и вижу поврежденную пружинку… опа… Мне все равно… моя задача ступица… остальное меня не волнует…
а к каким последствиям приведет поврежденная пружинка? да мне пофиг… моя хата с краю
То есть автомобиль клиенту мы сдадим неисправным? да каво… это ж мелочи… и так походит…
А на каких скоростях клиент использует автомобиль? я ж уже ответил… мне насрать…меня не волнует ничего… прошу не отвлекать…
А в верхней части вы не вставили пружинку в колодку? это по рекомендации изготовителя? не боитесь что соскочет? и размолотит тут все? меня это не волнует… соскочет так соскочет… а размолотит так вообще зашибись… опять приедет…
А не может ваша халатность привести к ДТП? Пфффффф… я курить…

3546028 Пружина возвратная

Верх мастерства! Поставить на край и она все еще держалась

Только вот колодка провисла и всегда терлась о диск, чрезмерно нагревая его, он менял геометрию и грел новую ступицу и смазку в ней…
Сама же колодка от кайфа расслоилась фрикционный материал отошел от основания и вот вот оторвался бы

Внимание вопрос…Кто может рассчитать убыток от халатности? Кто может рассчитать уменьшение ресурса компонентов? Или вы так и не увидели связи? Причинно-следственной