Еще до покупки авто (в тяжелые минуты ожидания) начал подбирать кожаные чехлы. Опыт установки был в прежнем Solarisе (от фирмы АвтоФрант). Чехлы – это практично и, как мне кажется, эстетично!
Выводы, которые сделал после прошлых чехлов:
— установить можно и самому, ничего хитрого там нет;
— установка только со снятием кресел;
— никакой перфорации на «поджопных» местах (после двух лет эксплуатации вставки на креслах из перфорации начали трескаться и обсыпаться);
— летом кожа «липнет» к «пятой точке», зимой – не комфортно (даже с подогревом).
Исходя из этих вводных приступил к поискам – сейчас выбор авточехлов очень богатый, помню, лет пять назад было пару фирм всего – Автопилот и АвтоФрант (во всяком случае я нашел только эти Интернет-магазины). Начал набрасывать варианты и сохранять ссылки. Однажды на глаза попалась группа в ВК «Авточехлы Чебоксары. Чехлы из ЭКОКОЖИ в АВТО.» — понравились их работы, но первоначально воспринимал их как «генератор идей»! Думал увижу то, что хочу я и буду связываться с ателье и просить – «вот так хочу»! Но многие фирмы шьют (штампуют) одинаковые чехлы и клиентские «хотелки» их не интересуют. Конечно, есть швейные ателье, которые под заказ сошьют все что угодно, но и цены у них другие.
В общем, заказал чехлы из Чебоксар (да далеко, но уж очень клиентоориентированы они)! Чехлы – черная экокожа с белыми вставками и середина из алькантры! Про тренд «ромб» молчу – не мое!

Установку чехлов решил совместить с прокладкой проводов для САБа (тут) – удобнее со снятием кресел!
Описаний установки чехлов много, но некоторые моменты до конца мне стали понятны только в ходе «натягивания»:)! Поэтому немного мануала и от меня!
Во-первых, покупаем головку торцевую E14 (для снятия сидений);

Во-вторых, снимаем сиденья (задние спинки я бы сейчас не снимал – больно муторно их ставить на место);

Результат

В третьих, снимаем пластиковые накладки на передних креслах и собственно "одеваем" чехлы:

Отстегиваем крепления стоковых чехлов

Откручиваем три самореза

Поддеваем и снимаем заглушку с регулятора высоты

Откручиваем саморезы крепления регулятора высоты

Откручиваем саморезы

Снимаем регулятор наклона спинки поддев с внутренней стороны накладку

Ну и самое геморройное крепление — нужно поднять язычок, поддев чем-нибудь тонким, и снять пластиковую накладку

Далее спокойно и "неспеша" одеваем чехлы. С пассажирским сиденьем ситуация аналогичная!
Ну вот собственно результат! Мне нравится!

Кожа приятная на ощупь, аклкантра вообще огонь (некоторые говорят, что ненадолго, посмотрим)! Все технологические отверстия совпали, швы не трещат, на сидухах двойной поролон, спецшвы для подушек в креслах (хотя у меня их нет) — все очень профессионально выполнено! Хочу позднее сделать подшивку к старым чехлам (когда эти подрастянутся)!