Всем привет!

Вот и настал тот самый день ИКС, когда мне выдали долгожданную покупку. История приобретения началась теперь уже в прошлом году, а именно 24.07.2021 г. Именно тогда был заключен предварительный договор с "обсуждаемой" ценой на тот момент 2 824 т.р. Конечно конкретных сроков поставки не говорили. Сначала сказали, что возможно к ноябрю прибудет, потом уже обозначили декарь месяц… Но по итогу мой равчик сошел с конвейера 13.01.2022 г. За этот период ценник (РРЦ) конечно же уверенно полз вверх и на момент заключения основного договора зафиксировался на отметке 2 978 т.р. И это за комплектацию престиж на 2,5 литровом движке. Но даже сейчас с такой возросшей ценой мне удалось преобрести необходимый мне автомобиль в нужной комплектации по РРЦ на день заключения договора и это значительно дешевле, нежели если бы взял на тот момент (июль-август-сентябрь) из наличия с установленными допами.

Зона выдачи

Выходит в современных реалиях еще не все дилеры работают не честно и есть возможность приобрести автомобиль по РРЦ. Цена правда такому решению — долгое время ожидания…

Пробег на момент покупки

Приятно был удивлен, что ничего не навязывали, от слова ВООБЩЕ. Предложения ввиде допов были, но все масимально корректно: предлагаем то-то и то-то, желаете или нет? На этом все.

В салоне сразу же оформил страховку, вписав по мимо себя еще и отца. Ценник вполне адекватный: 5012 рублей.

Единственное что сделал тут же в салоне, так это установил купленный ранее зимний комплект колес. с программированием датчиков вторым комплектом. За это удовольствие взяли, я считаю, все же дороговато: 4800 рублей.

Ну и теперь хотел бы немного остановиться на зимнем комплекте колес, т.к. он у меня немного не стандартных размеров, а именно: 235/60R18. Задав вопрос по этому поводу представителю диллера, не услышал ничего "противозаконного". Подошел представитель гарантийного отдела и после "раздумий" и осмотре параметров дисков дал заключение: так они ведь меньше в диаметре чем штатные? Вылет, цо и ширина дисков как у шатных. Проблем с гарантией не будет при условии обслуживании в Тойота-сервис.

Ну мне все равно этот вопрос был интересным и чтобы уже окончательно развеять все мифы о том, что "нестандартные" размеры колес в пределах штатных размеров хоть как-то могут "навредить" подвеске авто, ведь как известно сильно большие неподрессоренные массы и не стандартные вылеты дисков действительно могут со временем вывести элементы подвески из строя.

Для начала на обыкновенных весах были взвешаны зимние колеса.

Взвешивание 235/60R18

По итогу, округлив значения всех 4-х колес их масса составляет 27 кг за единицу, плюс минус 200 грамм.

Далее по приезду уже в гараж произвел те же самые манипуляции с летним комплектом 235/55R19:

Летний комплект 235/55R19

Округляем и получается 28 кг за единицу. По факту все также как и с зимним комплектом плюс минус 200 грамм.

Вот и получается, что "нестандартный" размер зимних колес оказался легче, чем штатные летние…

Ну и в заключение про газовые упоры капотов: теперь их устанавливают, но вот "кочерги" теперь вообще нет, хотя клипса для крепления на капоте имеется…

Газовые упоры капота

Не знаю, то ли диллер "руку" с упорами приложил, то ли на заводе теперь их устанавливают. История об этом умалчивает…

А у нас с равчиком начинается новая история…

В родных пенатах

В родных пенатах

ПыСы: такой вопрос к владельцам равчика в комплектации престиж: линии при движении задним ходом ТОЛЬКО статические или же в настройках есть возможность включить динамические? На тестах когда гонял там были сейфити и у них с этим вроде проблем нет. А может просто не обратил внимания…