Что тут скажешь, я стал очередным человеком, которому «повезло» познакомиться с поломкой хвалёной японской коробки от Aisin на пробеге 50 000 км.

Ничего не предвещало беды, жалоб на коробку не было, в один прекрасный момент коробка начала сильно дёргаться, на следующий день машина вообще встала, и ехать не захотела, мотор раскручивает до 4-5 тысяч, при этом скорость либо не набирает совсем, либо едет примерно 5 км/ч.

Если дать остыть коробке, начинает ехать, но при прогреве трансмиссионного масла, нужное давление создавать перестаёт и опять начинает пробуксовывать. При этом появился странный шум в районе АКПП, слышно что что-то развалилось и скребёт…

Заказал эвакуатор, отвёз машину к ребятам в BMW Store, так как самое печальное на тот момент, это то, что гарантия на авто закончилась буквально пару месяцев назад, а тут такое попадалово. При подключении компьютера, диагностика показала кучу ошибок по АКПП, её аварийную работу, отказ муфт, обрывы и всё что только можно себе представить…

Начали думать, что делать, варианта было три, либо везти машину в контору по ремонту АКПП, либо искать б/у коробку, ну или попробовать отвезти машину дилеру, хотя я очень долго сомневался, гарантии то капут!

При звонке в одну из самых крупных контор по ремонту АКПП в Москве, мне сказали, что машину надо везти, и только после диагностики они смогут сказать, смогут ли вообще взяться за её ремонт, так как коробка очень свежая и запчастей на неё не особо много.

После изучения предложений на АВИТО, выбор б/у коробок оказался очень скудным, всего 3 коробки в продаже, диапазон цен от 80 до 100 тысяч. При этом уверенности, что они нормальные само собой нет никакой…

В общем решили попытать удачу и обратиться к дилеру, хоть и гарантия на а/м уже закончилась. Отвёз авто на диагностику, коробку приписали к замене, так как она развалилась, причину поломки установить не удалось, уровень масла вроде как был в норме.

После чего, пару дней ожидания ответа от БРТ по запросу с просьбой согласовать замену АКПП. Так как считаю что пробег в 50000 км. Для авто совсем уж "смешной", тем более, когда на машине ездит девушка, которая не ездит в режиме "тапка в пол". Плюс написал, что являюсь лояльным клиентом, который владел далеко ни одним автомобилем марки BMW, ну и тому подобное…

И, о — чудо, "БРТ" согласовало замену АКПП за свой счёт, от меня требуется оплатить все работы по замене АКПП. При этом благо, одна коробка оказалась в наличии на центральном складе БМВ, чему я очень рад, так как находил пару случаев гарантийной замены АКПП, но коробку заказывали из Германии и люди ожидали ремонта по месяцу, а то и больше.

Ждём звонка из ОД с приглашением забрать авто, сколько насчитают за работы по замене АКПП, напишу позже!