Enregizer Был 8 часов назад Я езжу на Volkswagen Tiguan, BMW 5 series 520d, BMW X6 xDrive 35i, Mazda CX-5 2.2-D и Toyota Camry GSV 40 (ASV) 3,5L (до этого — Mazda 6 MPS) Краснодар, Россия Месяц назад установил тормозные диски DBA 4000 T3 (DBA42709S) и тормозные колодки Toyota (04465-33471).
Толи колодки бракованные, толи подделка, но пищали они жутко, да еще и диск стали изнашивать неравномерно. В общем, посмотреть "как начиналась эта история" можно в этой записи.
Вот несколько фото о состоянии тормозных дисков перед установкой новых колодок Advics.
Обращаю ваше внимание, что это не обычные диски Toyota и не их дешёвый аналог. Это новые тормозные диски DBA, причем у DBA серия 4000 T3 самая продвинутая:
Серия DBA Clubspec
Самые технологически продвинутые тормозные диски DBA на рынке. Эти диски спроектированы для самых экстремальных дорожных и гоночных условий. Доступны в вариантах: 4000 с насечками Т3 и двухкомпонентные диски 5000 с насечками Т3.
Пробег всего около 1500 км (из них примерно 1250 по трассе) на "оригинальных" колодках Toyota:
Не дожидаясь, пока колодки испортят тормозные диски, заказал новые колодки Advics (SN947) за 2555,00 руб.
Изначально, при получении этих колодок меня насторожил их внешний вид (особенно в сравнении с колодками Advics для Toyota RAV4) :
1) криво нанесенная маркировка SN947
2) "неаккуратный" распил
3) непонятные "риски"/выбоены/царапины на металическом основании колодок
4) трещинки на самой накладке
5) неоднородный слой окраски
6) отличие цвета и текстуры накладок
Покрутив коробки этих колодок, выяснилось, что для РАВ4 состав колодки не содержит керамику, а у колодок для Камри — CERAMIC FORMULA. Последний пункт "6) отличие цвета и текстуры накладок" отпал.
Несмотря на остальные 5 пунктов, вызывающие сомнения в качестве колодок, и учитывая во внимание их цену решил забрать и установить эти колодки.
При замене колодок на всякий случай очистили пластины и снова их покрыли антискрипным аэрозолем Permatex (80077)
Ровно на неделю пересел на Камри, чтобы установить эти колодки и исключить вероятность их неправильной "прикатки". За неделю пробег по городу чуть больше 200 км. Пока ни единого постороннего звука тормоза не издали, пыли тоже практически не заметно. Надеюсь и в дальнейшем колодки будут только радовать.
Если кто не знал, тормозные суппорта на Камри тоже Advics:
Итого расходники: 2555,00
Итого работы: 500,00
Всего: 3055,00
Надеюсь данный пост был для Вас интересен и (или) полезен.
Берегите себя, всем удачи на дорогах!
