Загоралась лампочка на панели (!). Залез глянуть колодки- стёрты.
Предыдущий хозяин не менял походу.
Заменил передние колодки на Akebono AN 358 WK
цена за комплект 1671 р.
смазки нет в комплекте

коробочка

Понадобится головка на 17 для 2х болтов суппорта. Головка на 12 для болтика шланга тормозного.
Самое сложное задавить поршень. Я долго мучался, подставлял головку в край поршня и давил рычагом — ключом.
Еще почему то не было пластинок. На что они влияют?
Ещё когда ставил обратно перекрутил суппорт. Шланг завернулся. Так что надо внимательно их ставить, чтобы шланг не был перекручен.
Все поставил- лампочка потухла. Уровень в бочке вернулся обратно. Поэтому вывод. Если загорелась лампочка — это еще не значит что пора доливать тормозуху, а скорей всего уже пора менять колодки, хоть и есть скрипун-пластинка. А лучше не доводить до такого. Изношенный диск + колодки= поршень дальше выходит- может и заклинить в крайнем положении.

Так видна надпись, нет пластинок

В сравнении все познается

До скрипуна не дошло чутка

Видна белая метка

снятый суппорт

Потекла стойка