Дизель изучен, машина продана и вот настало время подвести итоги…
Что можно рассказать за 2,4 года владения этим чудесным автомобилем?
Если в очень крупную клетку, то это ящик пандоры, но думаю стоит начать с начала)

Первые впечатления, когда ты приобретаешь подобный автомобиль лишь положительные, ты полон эйфории и воодушевлен от изобилия функций и возможностей (хотя не всем по нраву такой "спартанский" минимализм).

В части комфорта к машине нареканий нет, после "пузотерок" одни лишь достоинства:
— приемистый, мощный двигатель. Только нажми на педаль и машина рвется с места. Маневренная и проходимая,
— высокая посадка, сочетаемая с большими посадочными местами дают возможность, даже очень тучным людям чувствовать себя легко и непринужденно. У тебя не упираются коленки, ты можешь комфортно вытянуть/растопырить ноги на круизе, сидения не сжимают тебя, а поддержка спины комфортным валиком делает поездки на дальние расстояния просто сказкой,
— просторный, вместительный салон который поможет осуществить переезд в любую точку России и ближнего СНГ. Туда влезет все от посудомойки в упаковке, которая будет болтаться в багажнике (Да! Для этого не нужно складывать задний ряд сидений), до слона (или трех собак — да и такое проходили) и маленького чемоданчика. А если ты любитель "кэмпинга" и все таки решил вздремнуть, разложив сидения твоя спина "не выйдет из чата" потому что поверхность идеально ровная,
— богатая комплектация (меньшего от таких машин ожидать и не стоит), можешь забыть, как выглядит дождь и темнота ведь умная электроника и датчики сделают все за тебя. Круиз-контроль поможет расслабиться даже в самой длительной и напряженной дороге (главное не уснуть). Отличный кожаный салон, который очень тяжело испортить перевозимыми вещами и просто нереально протереть попой, простота очистки от детей и животных.

Теперь, когда прелюдия закончена можно перейти к нюансам, недостаткам и разочарованиям века.
Машина сделана инженерами и складывается ощущение, что русскими и весьма пьяными.
Это как в разговоре мужика с дилером "Мерседес" — "Жизнь стала лучше, деньги стали оставаться в семье, на лице жены и детей появилась улыбка, когда Ваш мерседес покинул мою семью…"
Итак:
1. Дизельное топливо. В РФ нет и не будет никогда нормального дизеля. Машина очень прихотлива к топливу, если состав топлива меняется хоть на один пузырик кислорода — ты можешь забыть о том куда тебе надо было ехать. В идеале нужно возить канистру с дизельным топливом, чтобы не дай Бог не заправиться на какой-то незнакомой заправке. "Трасса", "Газпромнефть", "Роснефть", "Нефтьмагистраль" и прочее "нафиг с пляжу". Исключительно "Лукойл". Вот такая привереда у меня была. Замена фильтров, прочистка форсунок и прочих премудростей не меняла ее предпочтений.
2. Мнимая экономия. Все разговоры о том, что "Дизель экономичнее" наглая ложь и провокация! Плюньте в лицо тому человеку, который будет Вас в этом уверять (это по отношению к Б/У машинам, потому что наверняка новые ЛэндРоверы спустя года обзавелись суперэкономичными движками). Цена дизельного топлива незначительно ниже 95 бензина или даже равнозначна ему. Я заправлял свою обжорку 2-3 раза в неделю, чтобы просто отвезти ребенка в садик 2 раза в день, при этом суббота-воскресенье машина стояла. Расход от 11 до 14 литров.
3. Ремонт и обслуживание. Гений инженерной мысли не гарантирует дешевизну материалов и работы. За крайний год вложения в автомобиль составили порядка 200 тыс.руб (включая зап.части конечно). Не смотря на то, что Opel уже давно нет в РФ (а только снова пытаются вернуть себе былую "славу" и популярность) отсутствия каких-либо деталей Вы не заметите, даже с оригинальными (потому что не на все есть аналог, в 2021 году то). Если что-то случается с двигателем (в частности с форсунками) будьте готовы к самому значимому разочарованию в жизни, в Москве всего 3 конторы которые занимаются системами типа "common rail" и не факт, что будет подлежать ремонту.)
4. "Мелочи жизни". Штатная музыка, как и шумоизоляция никуда не годится.
5. "Наблюдения из эксплуатации".
Очень непонятный климат-контроль, он вроде есть и даже работает, но кнопку "auto" лучше не отжимать никогда. И в эту же копилочку обогревы и обдувы стекол, очень неудобно, шумно и неээфективно.

Общие впечатления от владения данной машиной 2,5 из 5 (можно было бы приблизить к 3 из 5, но я не столько на ней ездил, сколько она стояла в ремонте и подводила в самые ответственные моменты).
Машина исключительно создана для извращенцев, кто не может позволить себе содержать автоваз. Посоветовал бы я купить знакомым Opel Antara? НЕТ.