Здравствуйте всем читателям
В общем как это и заведено у всех автолюбителей после покупки авто начинаются грандиозные изменения в автомобиле.
Ну по всем канонам все начинается с постановки автомобиля на учет на себя. Тут особых проблем не было поехал на станцию тех.обслуживания сделал диагностическую карту, далее страховка запись в гаи ну и постановка на учет. Думаю особо расписывать тут смысла нет.

Вот такая цена страховки вышла на меня и супругу

Далее столкнулся с проблемой плохого запуска, АКБ был труп. Ну думать долго не стал и поехал в магазин за новым аккумулятором. Долго стоял выбирал советовался с продавцом. Изначально у меня стоял АКБ меньшей емкости чем должен был стоять. Установили по размерам такой какой должен был. Фирму выбрал VARTA. Фирма проверенная годами поэтому думаю мне пойдет.

Ценник вышел 5500 с учетом что сдал свой старый в магазин

Когда менял АКБ чуть не получил по бошке крышкой капота. Газовые упоры почти не держали. Надо менять.
Сразу полез на emex и заказал 2 шт.
Nalayama GS627NY — 2 шт. Замена элементарная поддеваем отверткой стопорную пластинку снимаем. новые просто защелкиваем. И получаем отличный результат.

Левый на месте

правый на месте

Держится что надо

Можно не боятся что получишь по затылку капотом. Ценник за упоры вышел 1414р. за 2 шт.

Так же обратил внимание, во время тест драйва что не работает один датчик TPMS на переднем правом колесе.
Сразу заказал на emex новый датчик. По приходу датчика поехал на шиномонтаж.

Номер датчика

Ценник за датчик вышел 1107р. не знаю на сколько хватит этой фирмы, вот и проверим

разбирают колесо

Как оказалось датчика там в принципе просто не было. Сказать что я был удивлен, это врятли. Люди порой не заморачиваются на такие мелочи и просто их убирают.

На месте

После сборки колеса балансировке и установке на свое место, начал заниматься привязкой датчика. Привязался он быстро обычным способом спуская по одному все колеса пока машина не скажет что пора переходить на следующее.

Вуаля все готово

Так же автомобиль мне достался с заблокированной магнитолой поиски пин кода не увенчались успехом.

После 3х попыток магнитола блочится на час. Решил обратится в фирму по разблокировке таких магнитол. Все было дистанционно, отправил номер магнитолы через час получил пин код и оплатил переводом.
Фирма в которую обратился Nissancode.ru к специалисту Игорю. Сразу пин код записал везде где только можно чтобы больше не терять.

Ну и на последок заехал на замену масла в ДВС. Долго думал что купить и что залить в двигатель.
Остановился на GM dexos2, думаю для начала пойдет. Менять планирую каждые 5 тыс. Как делал на всех машинах. Лучше менять почаще.

Запчасти на фото: MB22951

Ну и заменил все фильтра, воздушный салонный, масляный.
Фильтра взял фирмы Sakura
Масляный Sakura C7971 — 357 руб.
Воздушный Sakura CA65180 — 1086 руб.
Салонный Sakura A65480 — 590 руб.

Ну и на этом первое плановое ТО прошло успешно. Дальше будут другие доработки, следим, смотрим, читаем.
Всем удачи на дорогах=)