Пост печали о ДВС И ГРМ и каталожные № двигателя (ACTECO) SQR477F (A13L) L4, SOHC, 16 клапанов Объем 1497-см3

25 Фев 2022 в 21:48 Drive2.ru 506

topsikret Был 2 дня назад Я езжу на Chevrolet Aveo Sedan Джонни-Американец 1.6 АТ (до этого — ТагАЗ Vortex Corda) Краснодар, Россия

Информация об авторе

Всем привет друзья. Пост печали и доверия к людям и маХинациям с тех листами.
А именно, как я доверился тех листу о том, что ремень ГРМ заменен и стоят все печати мастера и СТО.
Вообщем история о том как ремень грм подло слизало из за того, что его не меняли с завода, да да с завода, хотя отметка о замене и прохождении ТО есть.
В жизни больше не поверю ни оному человеку и отметкам в бумагах.
ЗАПОМНИТЕ, при покупке авто, меняйте все сразу, даже если вас уверили и даже если показали, что всё заменено.А то попадете на ремонт двс, как произошло у меня.
Ехал я с семьей с деревне в 200 км от города и на пол пути, а был еще ливень и было полузимье, при переключении передач, авто просто заглохло.
Мои познания в авто(а они совсем не плохие, но я не ездил раньше на говно ремнях) я так и не смог реанимировать авто.Вызвали эвакуатор, благо хороший человек отвез до дому, и взял денег как довезти до черты города(здоровье тебе человек)
Уже дома, разобрав авто, долго искал причину и потом увидел остатки зубьев ремня на пыльнике, НУ МАТЬ ЕГО .ВСЕ ПОНЯТНО СТАЛО МНЕ(( провернул коленвал и вот жеж напасть, ремень слизан и слизанные части с низу их не видно даже когда защите снята.
Купив и поставив все по меткам и надеясь на чуда, я завел авто и как не странно, оно завелось-НО ЧУДА НЕ ПРОИЗОШЛО!
Мотор троил, но ехать до СТО, все таки моя кобрачка, смогла сама. Мастер удивился, как она вообще доехала, после того как вскрыл мотор.Все клапана погнула к чертям.
Итог такой-покупка всех клапанов, прокладок, масла и еще при откручивание мастер сломал главную звезду (винить его не стал, зная, что на этом авто, всё закручено на мертво (сам проверял) и в итоге ремонт нам вышел около 30.000. Это не хило подкосила наш и без того дырявый бюджет.
Но, что же делать то надо.
Вообщем вот такая печаль беда.
Следите за своими конями, ибо их поломка сейчас, очень дорого обходиться!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Решил сделать пост о запчастях.
ПОСТ ЗАКРЫТ! Информация не будет обновляться!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Запчасти и расходные материалы для ДВС 477f (Бонус) Вортекс Корда, Чери Ковин или Чери Амулет -переходная модель с двс 477f/Этот двс устанавливается на Чери ковин, Чери Бонус, ЗАЗ Сенс(Shance)-Вида…
Все детали подобраны с учетом сопоставимости, но все же требуют доп проверки.

Общие сведения:
Мотор SQR477F (ACTECO) Chery создавала в сотрудничестве с австрийской AVL. Разрабатывался он на основе SQR480 — в свою очередь разработанный BMW для 3 серии, собранный в Китае, внедрялся American Ford, впервые установлен на Chery Fulwin. В Украине собирается на мелитопольском заводе, заводское обозначение — "Силовой агрегат A13L".
Агрегаты силовые автомобильные модели A13L предназначены для установки на легковые автомобили с колесной формулой 4x2 и полной массой до 1,6 т.
Силовые агрегаты предназначены для эксплуатации в составе автомобиля при температуре окружающего воздуха от -40°С(233K) до +50°С(323K), при относительной влажности воздуха до 90% при температуре +27°С(300K), запыленности воздуха до 0,4 г/м3 и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря при соответствующем изменении мощности.
Силовой агрегат состоит из двигателя с оборудованием в сборе, сцепления и коробки передач.
Характеристики:
• Код: SQR477F (A13L)
• Тип: L4, SOHC, 16 клапанов
• Объем: 1497 см3
• Номинальная мощность: 109 л.с. (80 кВт) при 6 000 оборотов в минуту
• Максимальный крутящий момент: 140 nm / 4500 оборотов в минуту
• Удельная мощность: 53.4kW / л
• Степень сжатия: 10.5 : 1
• Компрессия: 70 bar
• Давление в топливной системе: 4 bar
• Габаритные размеры: (L) 615 х (Ш) 580 х (H) 695mm
• Вес: 165kg
• Тип топлива: бензин (октановое число не ниже 93)
• Система питания: электронная, распределенный впрыск
• Уровень токсичности: Euro IV
• Оснащен системой бортовой диагностики OBD, подходит только ГБО IV поколения.
Газораспределительный механизм SOHC предусматривает только один распредвал. На распредвале 12 кулачков, по 3 на каждый цилиндр. Один кулачок через коромысло приводит в движение 2 выпускных клапана, другие два кулачка — 2 впускных.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ -КПП.
Коробка передач — механическая двух-вальная с пятью синхронизированными передачами вперед и одной назад.
Передаточные числа по передачам
Первая 3,545
Вторая 2,05
Третья 1,423
Четвертая 1,065
Пятая 0,865
Задний ход 3,364
Передаточное число главной передачи 3,55.

СЦЕПЛЕНИЕ
Одно дисковое, сухое, с диафрагмируемой нажимной пружиной.
Примечание--------------
Диск сцепления A11-1601030AD Аналог Valeo — (200 мм, 20 шлицов)
Корзина сцепления A13-1601020
Подшипник выжимной QR512-1602101

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Распределенный впрыск топлива с электронным управлением топливо подачей и моментом зажигания
ТОПЛИВО:
Бензин автомобильный по ДСТУ 4063 с октановым числом не менее 92.
Предельные температуры надежного пуска холодного двигателя без применения устройств облегчения пуска должны быть не выше: на масле SAE 10W-40 — 252 К (минус 21°С), на масле SAE 5W-40 — 247 К (минус 26°С).
СИСТЕМА СМАЗКИ:
Комбинированная с мокрым картером.
Масляный насос:
Внутреннего зацепления, расположен на переднем торце блока цилиндров, приводится во вращение непосредственно коленчатым валом.
Масляный фильтр:
Полно проточный, с бумажным элементом и сетчатым масло приемником.
Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла в масляном картере 373 К (100°С) должно быть не менее 0,35 МПа (3,5 кгс/см2) при частоте вращения коленчатого вала 4000 мин-1 и не менее 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) при частоте 800+50 мин-1.
Заправочные объемы системы смазки
— для двигателя — 4,3 л,
— для коробки передач — 2,3 л.

СМАЗКА ДВС:
— масла моторные с классом вязкости по классификации SAE: 10W-40 (при температуре ниже минус 18°С — масло 5W-40) и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: SL; SM.

СМАЗКА КПП:
— масла трансмиссионные, автомобильные с классом вязкости по классификации SAE: 75W-90 и уровнем эксплуатационные свойств по классификации API: GL-4.
Применение не рекомендованных моторных и трансмиссионных масел возможно после согласования с заводом изготовителем агрегатов.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ- ДВС
Жидкостная, закрытого типа.
Водяной насос:
Центробежный, приводится во вращение плоско зубчатым ремнем от коленчатого вала.
Термостат устанавливается в корпусе термостата на головке цилиндров.
Система охлаждения автомобиля или испытательного стенда, при установке на них агрегата, должна обеспечить температуру охлаждающей жидкости на выходе из двигателя в пределах 360-375 К (87-102°С).
Охлаждающая жидкость--G-12-G-12+/++ (красная) / жёлтый (для рено) FELIX

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ---(кондиционер)
Хладагент
Тип Фреон R-134a
Объем, мл 300±20(RHD:300±20).

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Батарейное, одно проводное, номинальное напряжение 12 В. Отрицательные клеммы источника тока подключены к массе.
ГЕНЕРАТОР — со встроенным регулятором напряжения (14 В). Генератор и компрессор кондиционера одновременно приводятся во вращение поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Компрессор кондиционера и насос гидроусилителя руля устанавливаются на блоке цилиндров двигателя посредством кронштейна крепления компрессора кондиционера.
Насос гидроусилителя руля приводится во вращения клиновым зубчатым ремнем от шкива коленчатого вала.

СТАРТЕРС электромагнитным тяговым реле, правого направления вращения.

МАССА
Не заправленного смазкой агрегата в комплектности поставки — 140 кг.
Масса: не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки — 110 кг.
ВИБРАЦИЯ
Уровень вибрации агрегата не должен превышать величин вибростойкости, измеренных на опорах его в автомобиле в направлениях:
— вертикальном — 9,0·10-2 м/с
— поперечном — 4,0·10-2 м/с
— продольном — 1,5·10-2 м/с.
====================================================================
РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НА ДВИГАТЕЛЬ SQR477F

-МАСЛО ФИЛЬТРА.
Фильтр масляный (TAGAZ)-(CHERY) № 4801012010 (синий чери оригинал) и 480101201001 (чемпион США) -устанавливается так же на Вортекс Корда, Сhery Amulet, Kimo, JAGGI.

АНАЛОГИ — МАСЛО фильтры
AIKO № C512 ; ALPHA-FILTER № AF264 ; AMC № CO102 ;
AMD-AMD № FL12 ; Asam-SA № 30527 ; Ashika № 1006604 ; Ashika № 10W0001 ; AT № AT2010200OF;
BIG Filter № GB103 ; BIG Filter № GB1102 ; BIG Filter № GB1110 ; Borg & Beck № BFO4056 ;
Bosch № 0986452058 ; Bramax № BRC932 ; Filtron № OP564 ; Finwhale № LF901 ; Fortech № FO016
FRAM № PH4997 ; Goodwill № OG212HQ ; Hengst № H97W13 ; JapanParts № FO604S ;
JS Asakashi № C110 ; JS Asakashi № C110J ; JS Asakashi № C932 ; JS Asakashi № C932J ;
LYNXauto № LC1314 ; LYNXauto № LC630 ; LYNXauto № LC631 ; Mahle / Knecht № OC215 ;
NAC № 8802 ; NAC № 8835 ; NAC № 8855 ; Nipparts № J1316004 ; Onnuri № GFLD001;
Patron № PF4015 ; Patron № PF4097 ; Sakura № C1109 ; Sakura № C1139 ; Sakura № C1204 ;
Sakura № C1218 ; SCT Germany № SM160 ; Sinolar № 4801012010GW ; Sofima № S3255R ;
TSN № 92290 ; TSN № 9236 ; UFI № 2313101 ; Zekkert № OF4010 ; Невский фильтр № NF1003 ;
Невский фильтр № NF1022 .
Подобранные аналоги на аналоги, на Ваш страх и риск
MANN--№_712/43 UGV давление перепускного клапана 1.
MANN--№_712/83 UGV давление перепускного клапана 0,8.
Nitto\Ecofix ATP12210014 (в каталогах не бьется, только если в магазинах мотреть)
Скорей не подходит--MANN--№_71252 UGV давление перепускного клапана 2,5.Выдаёт как аналог, но из-за давления 2,5 скорее всего не подходит к данному двигателю)

ФИЛЬТРА ВОЗДУШНЫЕ — ДВС.
Оригиналы — Chery № A111109111AB ; Chery № A111109111 ; Chery № A111109111DA.
Аналоги — AMC № CA301 ; BIG Filter № GB9638 ; Fortech № FA032 ; Goodwill № AG621 ;
Hans Pries № 400309595 ; Hans Pries № 400309755 ; SibТэк № AF011111 ; TSN № 91131.

ФИЛЬТРА ВОЗДУШНЫЕ —САЛОН.
Оригиналы — Chery № A115300640AB.
Аналоги — BIG Filter № GB9864 ; Fortech № FS011 ; Goodwill № AG627CF ; NAC № 27770 ;
TSN № 9728.
Хорошие фирмы : Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K, Filtron.

ФИЛЬТРА ТОПЛИВНЫЕ:
Оригиналы — Chery № A111117110CA.
Аналоги — BIG Filter № GB306 ; BIG Filter № GB306A ; BIG Filter № GB306PL ; Fortech № FF010 ;
TSN № 93126 .
Подобранные аналоги на аналоги, на Ваш страх и риск
Фильтрон № PP 836 ; Alco Filters № SP2003 ; Mann № WK8307 (AUDI, VW) ; Так же от ваз "приора" 21010
Фильтр топливный хорошие фирмы: Knect / mahle

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА.
Оригиналы — Chery № A113701315BA.
Аналоги -Bosch № 1987948481 ; Contitech № 6PK1270 ; Contitech № 6PK1275 ; Dayco № 6PK1270 ;
Dayco № 6PK1275 ; Finwhale № BP6PK1270 ; Flennor № 6PK1270 ; Gates № 68387 и № 6PK1270 ;
Gates № 6PK1270 ; Gates № 6PK1275 ; JP Group № 1218101400 ; Kimiko № 6PK1268KM ;
LYNXauto № 6PK1270 ; LYNXauto № 6PK1275 ; Optibelt № 6PK1270 ; Stellox № 0601270SX ;
Technik № 6PK1275 ; TSN № 101158 ; TSN № 101160.

Подобранные аналоги на аналоги, на Ваш страх и риск
Рем ген. BOSCH № 1987 947 68310 х 710--ВАЗ(16кл) 2108-99 БОШ ; (подходит от газели 406 № 6 рк1275 ) ; Bosch № 6 pk 1275 ; Good Year-№_6PK1270
Contitech № 6 PK 1270 ; Dongil № 6PK1270 (корея) ; Mitsuboshi № 6PK1270 ; Optibelt № 6PK1270
Flennor № 6PK127-0 ; Metzger № 6PK1270 ; Bosch № 1987946103 ; Bosch № 1987947887 ;
Dayco № 6PK1267HD ; Dayco № 6PK1255S ; Gates № 68387 ; Gates № 865310270 ;
Dayco № 506 0500 ; Bosch № 1987947947 ; Contitech № 6 PK 1267 ; Metzger № 6PK1275 ;
SKF VKMA № 32037 ; AE № MVB127 0R6 ; Форд № S906PK1270 (Сиерра, Скорпио; Вольво 850, 960, С70, S70) ; VW Бора № 6PK1264 (Гольф4; Сеат Леон ) ; Опель № 6PK1275(Астра G и H, Корса С, Комбо, может издавать шум, щелчки)

РЕМЕНЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ:
Оригинал — Chery № A113412051.
Аналоги — Ningbo № A113412051NM ; Stellox № 0100710SX ; TSN № 1013 ;
Ремень гидроусилителя чери подходит от ремень генератора ваз 2108 — 10x713

РЕМЕНЬ (ГРМ) газораспределительный механизм
Оригинал-Chery № 477F1007073
Аналог — Finwhale № BD97X216, Gates № 5665XS, Raon Auto № CRY162

Подобранные аналоги на аналоги, на Ваш страх и риск
Ремень один в один найден, а именно: № 94324 DAYCO ISORAN
(маркировка--097 RP+21.6H имеет как и оригинальный — 97 зубов, ширину 21,6 мм, эти критерии являются основными, по размеру один в один) (изначально предназначен для Форд Орион 1,6)
Gates Power Grip №_5357XS(такой же как и на Амулете), DAYCO--№ 94324 097SP-216H
CONTI--№ CT 729, SWAG--№ 50 02 0017, Goodyear--№ G1052H, Febi--№ 10941, Dayco--№ 097SP216H
Bosch--№ 1 987 948 761, Quinton Hazell--№ QTB356, Flennor--№ 58097X21.6, Ae TB--№ ТВ 389,
TRW Engine--№ 48-18857, Hans Pries--№ 301 089 015, Lemforder--№ 18636 01, Triscan--№ 8645 5357XS,
Ford--№_6 711 044.
Хорошие фирмы-- "контитек"-" финвайле"- федерал могул" -гейтс, — авто мастер"

Ролики для ремня грм
Оригинал -Chery № 4801007050
Аналоги- FEBI № 01315, INA № 531002010, Mapco № 23753, Optimal № 0N837, Ruville № 55202,
SKF № VKM14201, SWAG № 50030001, Torque № KR5008, TSN № 6177.

Подобранные аналоги на аналоги, на Ваш страх и риск
480 /1007050, GATES/ T41147, FEBI/ 01315, RUVILLE/ 55202, SKF/ VKM 14201, KR5008.

Ролик натяжительный
Оригинал — Chery № A118111200AB.
Аналог — Caffaro № 12300.

Ролик паразитный(обводной)
Оригинал — Chery № A118111210BB.
Аналог — TKE № A118111210BB, ТагАз № A118111210BB.

КПП в сборе Вортек Корда
Оригинал и только — Chery № 515MHA1700010CA Цена не радует от 58.000 рублей.

СЦЕПЛЕНИЕ (в сборе)
Оригинал (только)- Корзина сцепления Chery № A131601020.
Оригинал Диск сцепления — Chery № A111601030AD, АНАЛОГИ диска сцепления — AP № A111601030AD, TKE № A111601030AD(амулет), ТагАз № A111601030AD(амулет), Valeo--(200 мм, 20 шлицов?
Подшипник выжимной — Оригинал — Chery № QR5121602101.
Аналог подшипника — APQR № 5121602101, KimikoQR № 5121602101, TKEQR5121602101.
Болт оригинал — Chery № S111601101.
Сальник первичного вала — Chery № QR5231701206,
Сальник дифференциала (оригинал) — Chery № QR5231701203.(аналог) — TKE № QR5231701203,
TYG № QR5231701203.

СВЕЧИ
Оригинал — Chery № 481F3707010, Chery A113707110CA, Denso № Q20PRU114, Denso № Q20TT4
Для — FORA, BONUS, KIMO, QQ6, M11, TIGGO, INDIS.
Аналог — Finwhale № FS47, Bosch № 0242235666, Asam-SA № 30530, Bosch № 0242235556,
Finwhale № FS8, Stellox № 235556SX, TORCH № K7RTJC, Honda № Q20PRU11, JapanParts № Q20PRU11
NPS № Q20PRU11, Suzuki № Q20PRU11, Toyota № Q20PRU11, JapanParts № Q20TT, Polcar № Q20TT,
Suzuki № Q20TT.
Подобранные аналоги на аналоги, на Ваш страх и риск
DENSO № K22PBR-S, Чери -№ A113707110BA (CHERY Amulet-3 лепестка), NIPPARTS № BKR5E11,
ASHUKI № BKR5E11, DENSO № D11, BOSCH № FR7DTC--(устаревшая модель), BERU № 14FR-7DTU (устаревшая модель), BRISK № DR15TC (Свеча зажигания Renault 2,0 Laguna, Volvo C70, S40),
DENSO № K16PRU11(NPS), DENSO № K20PBRS10(NPS=Atoy), NGK № BCPR6EIX11(иридиевые)
-(ALFA ROMEO155,164, CHRYSLER, NEON 95, FIAT PUNTO, TIPO, CITROEN XM,
FORD ESCORT, FIESTA, SCORPIO, SIERRA, TRA )

Броне провода
Оригиналы — Chery № 477F370713060(комплект-4 провода), Tesla № Т313В (Длинный цоколь!)
Аналог — Tesla № T360B(по каталогу но, КОМПЛЕКТ короткий цоколь)
По одному номера, Длинный цоколь под 477f двс
Провода ВВ--№_1) 477F3707130.
Провода ВВ--№_2) 477F3707140.
Провода ВВ--№_3) 477F3707150.
Провода ВВ--№_4) 477F3707160.

ДВС 477F
Компрессор кондиционера № A11-8104010BD (аналоги не найдены)
Cherry, Chery A118104013BB Муфта сцепления кондиционера a15, a18, a21, b14, t11 a
Датчик скорости № B113802020CA(оригинал), TKE № B113802020CA (аналог)
КОРПУС ТЕРМОСТАТА № ТагАз, AP, Chery 481H1306011AB.
Аналог Chery № 481H1306021AC(Корпус термостата 481h-1306021ab)
Насос водяной (помпа) № 477F-1307010(оригинал), GLOBER № 352095 (аналог),
MARKET (OEM) № 477F1307010АН (аналог)
Прокладка помпы Chery № 477F1307041.
Крышка расширительного бачка Chery Bonus, Chery Very A11-1311120.
Крышка термостата № 477F-13060304
ТЕРМОСТАТ № 81H-1306020, AP, Chery № 481H1306020 Термостат, AP № 481H1306020 (аналог),
TKE № 481H1306020(Термостат fora/estina/bonus)
Прокладка термостата круглая Chery № 4801306011, TKE № 4801306011(аналог)
Клапан впускной BONUS 477F № 1007011BA "477F1007011BA"
Клапан выпускной BONUS 477F № 1007012BA "477F1007012BA"
ПРОКЛАДКА ГБЦ CHERY CORDA (1.5) № 477F1003080, TKE № 477F1003080(аналог)
Колпачок масло съемный CHERY № 481H1007020, (Cross Eastar, Fora, Kimo, M11, QQ6, Tiggo, VORTEX Estina)
Прокладка клапанной крышки (CHERY CORDA) № 477F1003041.
ПРОКЛАДКА КОЛЛЕКТОРА ВПУСК CHERY CORDA (1.5) № 477F1008021
ПРОКЛАДКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (ТАГАЗ CORDA) № 477F1008130
Заглушка ГБЦ под клапанной крышкой 477F-1003032 (ЦС) №_477F1003032
Сальник распредвала № 3721003066BA
Сальник свечного колодца № SMD198128
Болт ГБЦ 477F-1003051 № 477F100305
Сальник свечного колодца № VAG 022 103 484 F
Сальник свечного колодца № SMD198128 (477f-двс)
Клапан топливный № 477F-1014040AB
Гидра компенсаторы Chery № 477F1007030BA
Коромысло с гидра компенсатором R впуск № 477F-1007040
КОРОМЫСЛО клапана с толкателем BONUS впуск L № 477F1007050
Рокер внутренний № 477F1007060 (Chery Bonus, Vida/zaz)
Комплект стандартных поршневых колец 477F-BJ1004030
Направляющая клапана, штука 477f-1003023