Для понимания, температура двигателя при исправном термостате

Ну и соответственно температура двигателя уже сейчас

Всем привет!
2 недели назад, утро ничего не предвещает беды!
Сел в машину и обратил внимание что двигатель не набрал рабочую температуру, ну ладно думаю, 85 градусов вполне рабочая температура, начинаю движение температура поднялась до своих 90 градусов, но буквально через 500 метров на светафоре замечаю что она начинает падать, в итоге в конечную точку я приезжаю уже с температурой под 70, не долго думав, я сразу понял че к чему, открыл капот потрогал патрубки нижний холодный, верхний еле тёплый, ну все жопа подумал я, нашёл диагноста с ходу он меня опечалил сказал что термостат выдаёт ошибку и вообще не подаёт признаков жизни, заклинил в открытом положении, ладно думаю, буду звонить диллеру что скажет, по итогу после разговора сгорает моя задница, объяснив ситуацию, что живу за 1200км и все такое он мне говорит приезжайте, я думаю ладно хорошо, ну приеду я! сделают мне диагностику скажут что термостат и тд, что толку запчасть ждать от 2 мес, ехать 1200км ради этого это бред, на предложение заказать его сразу, меня мягко говоря послали, тоесть по их логике я должен проехать 2400км туда обратно ради тупо диагностики и потом через 2 месяца приехать ещё раз, ну не бред ли, зашёл на exzist нашёл термостат за 44 тысячи, "ДАА попал" подумал я, по итогу настроение нет у меня 3 недели, хожу с кислой миной, что делать не знаю, машину гонять не хочу туда сюда, да и дилер на уступки не идёт…
Что по итогу делать я не знаю, во избежание не приятных ситуаций машина 3 недели живёт без движения в гараже