Slavyan74 Был 4 дня назад Вячеслав Леонидов, 31 год Я езжу на ГАЗ 31 ЗМЗ 406 Челябинск, Россия За годы владения Волгой удалось перепробовать довольно много разных мбс шлангов из автомагазинов, что хватит для составления небольшого субъективного руководства по выбору. Ниже изложу личное мнение, какие шланги брать стоит, а какие ни в коем случае.
Давайте начнем с самых плохих:
1. VPT
Этот рукав однозначно занимает первое место с конца. Что за производитель этот VPT — мне выяснить не удалось. Глубокие трещины снаружи появляются буквально через 1-2 месяца. Внешне тоже не вызывает доверия, складки снаружи, внутри поверхность в буграх и складках, а не гладкая, как у других шлангов. Даже в качестве садового шланга я бы его не брал. Продается буквально везде, не смотря на его ужасные потребительские качества.
2. Надпись кириллицей ВПТ, производитель вероятно Волгопромтранс. Уже не так плохо, но могло бы быть и лучше! Трещины снаружи тоже начинают появляться довольно быстро, где-то через пол года. Если повезет, 1-2 года может и простоит, но мне лично как-то не по себе видеть глубокие трещины на топливной магистрали и не поменять его на что-то другое. Встречается в магазинах очень часто, к сожалению.
3. Pantus. Как я понял, это не завод, а интернет-магазин, торгующий разными РТИ, и они просто заказывают шланги со своим именем, предполагаю, что на заводе ВПТ. Дата производства сделана таким же шрифтом, что и на ВПТ. В эксплуатации ведет себе точно также, как и ВПТ, т.е. звезд с неба не хватает.
4. VRT Волжскрезинотехника. Своей долговечностью субъективно не отличается от предыдущего ВПТ/PANTUS, или совсем незначительно лучше. Не так часто встречается в продаже, как предыдущие.
5. Andycar. Первый в нашей подборке бездорновый (гладкий) рукав. Сделан якобы в Чехии. Цену не помню, показался относительно дорогим. По долговечности, возможно, немного лучше, чем предыдущие VRT/ВПТ/Pantus, я бы дал ему года 2-3. Тоже покрывается трещинами, покупать не советую.
6. СЗРТ. Саранский завод «Резинотехника», довольно старый завод, сейчас входит в объединение Rubex. Как они пишут, являлся официальным поставщиком на конвейеры ВАЗ/ГАЗ и т.д., в чем я и убедился на своей машине(некоторые шланги, например на расширительный бачок, я заменил только относительно недавно, хотя машине пошел 17й год). Сложно сказать его конкретный ресурс. Он, конечно, не вечный, до иномарочных шлангов и шлангов из EPDM наверное не дотягивает, но это гораздо лучше всех предыдущих шлангов. Я лично советую покупать, если такой увидите в продаже и запомните этот магазин (мне в моем городе миллионнике он попался всего один раз в продаже в автомагазине, чаще его можно найти в специализированных фирмах по продаже РТИ, но вот они с физиками работать не любят, им ради вас идти на склад и отрезать 2м шланга не интересно).
7. Курскрезинотехника. Судя по Википедии, еще более старый завод. Тоже входит в объединение Rubex, как и СЗРТ. Я купил такой шланг в фирме, занимающейся рти, на моем был изображен логотип в виде 4 ромбиков, объединенных в один ромб. По ресурсу сказать ничего не могу, авансом поставлю пока его на одно место с СЗРТ(в случае каких-то проблем с ним, запись дополню и отредактирую). Но и в продаже в автомагазине вы его вряд ли найдете (я не встречал).
8. БРТ. Тоже один из старейших заводов. Логотип в виде парусника на шланге (кому то напоминает сову или букву Ф). Являлся официальным поставщиком на российские авто. Некоторые его ругают, мол он начинает трескаться изнутри. Действительно, трескается изнутри, у меня такой начал пропускать насквозь через (внимание!) 15 лет и 100 тыс км. Мне кажется, очень даже неплохой результат. Продается буквально в каждом вазовском магазине, но он продается кусками 110 см на ниву 2121, а на Волгу евро 0 с ЗМЗ 406 нужен кусок 130 см(от фильтра до рампы). Но волговоду он даже в таком обрезанном виде пригодится в других местах (различные коротенькие шланги в обратке и до топливного фильтра).
9. Замыкает список известный Gates multi fuel 3225. Цена около 500 руб за метр. В продаже в регионах надо поискать, я знаю всего одного продавца в своем городе). Личного продолжительного опыта эксплуатации не имею, но внушает доверие множество положительных отзывов в сети, нехилый ценник и, как-никак, старейший бренд из Колорадо, США.
Всем удачи с шлангами!
