Demonv84 Был 13 часов назад Дмитрий Я езжу на Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR Москва, Россия 
Рычаги передней подвески представляют собой "А" образный стальной сварной узел с запрессованными в него сайлентблоками и шаровыми опорами.
Обычно внешний вид и геометрические размеры стальной части почти идентичны запчастям производства Toyota, в то время, как вышеуказанные запрессованные элементы рычагов могут иметь крайне низкое качество.
Следует различать заменителей оригинальных запчастей и подделки, эмитирующие оригинальную продукцию Toyota.
Наиболее качественные заменители производит Корейская фирма CTR, являющаяся поставщиком запчастей на сборочные конвейеры большинства автомобильных брендов своего региона.
По этой причине продукция CTR активно подвергается фальсификации, которую крайне сложно выявить при покупке, тем более, что продают ее крупные поставщики через известные сети магазинов автозапчастей.
Запчасти, эмитирующие оригинальную продукцию Toyota могут быть любого качества, причем не всегда низкого, иметь схожие маркировки и защитные покрытия РТИ. Но при этом стоимость немного ниже оригинальных запчастей, что вводит покупателя в заблуждение.
Необходимо учитывать, что на данный момент нижний рычаг стоит 220USD, верхний рычаг 190USD. Стоимость доставки и прибыть спекулянтов поднимает конечную цену рычагов еще минимум на 100USD.
Поэтому все рычаги, продаваемые через крупные сети по цене ниже 200USD гарантированно являются поддельными.
Пример тому магазин Автодок, который получил, по их словам, рычаги от крупного проверенного поставщика. Рычаги оказались контрафактными, не были оплачены и был произведен возврат. После чего последовало общение с региональным руководителем о факте мошеннических действий и попытки продажи контрафактной продукции под видом оригинальной Toyota, что в правовом поле подпадает под УК РФ.
Рычаги CTR, купленные в магазине Экзист, установленные три года назад и эксплуатирующиеся в стандартных условиях, по все видимости оказались поддельными. О чем свидетельствует выход из строя всех сайлентблоков. Наблюдалось отслоение резинового массива от внешней цилиндрической обоймы сайлентблока по всему периметру. Шаровые опоры не потеряли потребительские качества.
Используемые расходные материалы:
48630-60020, 48630-60040 Рычаг передний верхний левый
48610-60050, 48610-60070 Рычаг передний верхний правый
48069-60010, CTR CQT-20L Рычаг передний нижний левый
48068-60010, CTR CQT-20R Рычаг передний нижний правый
Ниже на зеленом фоне приведены подробные фотографии оригинальных рычагов Toyota, заказанных из Арабских Эмиратов.
На белом фоне фотографии рычагов из магазина Автодок, являющихся контрафактными.
Отличительные признаки подлинных рычагов Toyota:
1. Маркировочные таблички имеют фирменный шрифт и качество полиграфии. Не имеют посторонних символов и обозначений. На рычаге и сайлентблоках есть отметки ОТК в виде голубого маркера. Могут иметься дополнительные таблички на Японском языке.
2. Шаровая опора защищена вспененным полиэтиленом и сверху закрыта прозрачным полиэтиленовым пакетом.
3. На пыльнике шаровой опоры в зоне прилегания к кронштейну нанесена смазка. Пыльник покрыт защитным воском.
4. Тыльная сторона шаровой опоры имеет одно стопорное разрезное кольцо. Ее поверхность и фрезерованная часть рычага вокруг не окрашены в черный цвет.
5. Сайлентблоки имеют ячеистую структуру резиновой части, выступающей за пределы втулки рычага.
6. На сайлентблоках выполнены маркировки в виде выступающих артикулов.
7. Резина сайлентблоков покрыта защитным воском.
8. Торцы сайлентблоков имеют характерные четкие насечки.
9. Во втулках сайлентблоков выполнены кольцевые канавки.
10. Во втулках рычага с внешней стороны имеются круглые отверстия.
