Breathe48 Был 1 час назад Я езжу на Skoda Octavia 1.4 TSI+МКПП+Elegance (до этого — Nissan Note и Лада Калина Хэтчбек) Липецк, Россия Решил заказать себе на проверка фильтры Российской компании SibТЭК, за одно сравнить их с поставленными Ashika 9 месяцев назад Первое ТО!
И так имеем:
1)Салонный SibТЭК AC2505 120р, бывает ещё угольный AC2505C 190р.
2)Воздушный SibТЭК AF01221 105р.
Это самые дешёвые фильтра, что я встречал.
1)Салонный Ashika Ashika 21-NS-NS6 190р.
2)Воздушный Ashika 20-01-197 150р.
Довольно не плохие фильтра, но давайте их теперь сравним!
Размеры фильтров одинаковые: Во всех по 23 складки
Качество фильтрующего материала:а)Valeo — толстый, но не плотный, мелкую пыль будет пропускать б)Ashika — средний, плотный, довольно качественный. Но при снятии в +4 сломался каркас=( в)SibТЭК — материал тонкий(в 2 раза тоньше Ashika), плотный, фильтровать будет — только не долго.
Теперь перейдём к обзору воздушных фильтров двигателя:
Вот тут разница очевидна, из-за чего я и решил делать обзор ( на клубном форуме об этом писали )
1)Ashika — 33 складки, материал средний по плотности, средний по толщине, укладка средняя, каркас металлический, уплотнение мягкое, пыль не пропускал.
2)SibТЭК — 52 складки, материал средний по плотности и идентичен Ashika, толщина тоже средняя и тоже идентична Ashika, укладка очень плотная, каркас пластиковый, уплотнение с переливами на пластик и фильтрующий материал. Честно могли бы сделать лучше.
Выводы:
МОЁ Мнение о компании Ashika — почти середнячок, качество среднее, материал воздушника средний, складок не много, но салонный довольно не плохой. Зато каркас треснул. Использовать можно, учитывая что стоят не дорого, менять почаще.
МОЁ Мнение о компании SibТЭК — бюджетный вариант, воздушник интересный — большая площадь фильтрования, но материал не лучший. Качество исполнения хреновое, зато стоит всего 105р. Салонник -слабенький, материал тоненький, пластик гнётся хуже конкурентов. Использовать можно, но …каждый решает сам.
