Как же долго ехала, обычно недели две и готово, но циклон во Владивостоке и еще какие-то заморочки в порту (никого не грузили неделю), скопилось масса груза и авто для отправки на Камчатку, чуть ли не месяц заняло времени, порядком поёрзал. Ждать еще хуже, чем догонять.

На удивление, крайне редко такое бывает, конец ноября а в городе снега нет.
В сети нет в продаже шин как на WORKS и Turbo RS 165/55/15, а в нашем городе нет ничего похожего и нет в размере 185/55/15 (это ближайший продаваемый в РФ размер). Обзвонил крупных продавцов шин в нашем регионе, таких нет и не возят, не ходовой размер. Заказал шины со штуки во Владивостоке, приехали вместе с машиной и по закону подлости, в ночь перед получением, пошел снег. Еще и в торговом порту получать, а не в Сероглазке. На летней доехал не спеша до шиномонтажа. Естественно, после первого снега, очередь на шиномонтаж. Шины шипованные Нокиан Нордман 185/55/15 они шире на 20мм и столько же выше. Смотрятся в арке чуть больше стоковых. В проеме наклейка давление 2,4 поставил пока 2,2. Тачка прям рвет из под себя, как бы не прое шипы в первый же месяц. Сразу заказал второй смарт-ключ, т.к. у нас будет значительно дороже, или вообще не делают. Во Владивостоке на Хастлер стоит 4т.р., а на Альто стоит 7т.р!

Попутно заказал багажник (поперечины) inno, простые квадратные 14т.р! (что же рубль так слаб), те что аэродинамические еще дороже, 18р. И заказал багажник для велосипеда из СПБ Thule ProRide Expert 298, это один в один ProRide 598, на 298 направляющая чуть темнее. Но с багажником потом, пока не горит. На номера надо поставить и сделать задний квадратный номер.
Долго мялся, брать inno или сэкономить и Lux, но нет, на багажнике все же не стоит экономить. Если поедет с грузом, то ремонт встанет кратно дороже. На фарпосте много боксов на маленькую крышу и цена демократичная, посмотрим, пока надобности в нем нет, но тема интересная. Профиль официального представителя inno во Владивостоке www.farpost.ru/user/gorbachev/ +79025247112

Пара вопросов на ближайшую перспективу:
1. Замена японской 2DIN магнитолы на 1DIN Pioneer MVH-S510BT. Почему 1, а не 2, потому что мне экран не нужен, камера не планируется и 2DIN хорошая будет стоить от 25-30, а тут в 11+установка можно уложиться с сохранением управления кнопками на руле. Сразу возникнет вопрос, что делать со штатной рамкой магнитолы. Скорее ничего нельзя сделать, она сразу с решетками. Тогда как нормально сделать карман или заглушку, или еще какие-то варианты. Штатная рамка черная текстурная и все должно соответствовать.
2. Автозапуск. Китай нет, Японские сложно найти и дорого. Остается Старлайн и Пандора. У первого проблемы с поставкой, у вторых пока не знаю. На вице 15г я ставил старлайн е96бт, можно ее же, но нет в наличии и просят 20р за сигнализацию с установкой. Что же с ценами творится …
3. Заранее ищу номера на сцепление (корзина, диск и что там еще), кто в курсе подскажите! Надо иметь под рукой, что бы потом не метаться в поиске.

p.s. на стекле висит какой-то японский видеорегистратор, мне он не нужен, даже не в курсе сколько он стоит, если что, пишите. У меня есть Viafo A119 полный комплект установки. На виц я так и не решился ставить его на постоянку.
2 p.s. последняя фотка, просто фото с инсты

#suzukialtoworks #altoworks #suzukiworks #ha36s #inno