Итак! Настало время нового поста!
Он будет достаточно короткий, но информативный.
Если где-то нагло вру — пишите, будем делать пост максимально правдивым вместе!

Итак, тормозные диски и колодки под Akebono.

Начну с небольшой предыстории:
При покупке машины слышал много отзывов, что тормоза на Фыксах, мягко говоря, не очень.
Отъездили пол года и удивлялись, почему же про тормоза такие нарекания, нормально же тормозят, нет перегревания, нет проблем… Где собака зарыта?

И тут в чате InfinitiClub я случайно увидел, что оказывается тормоза очень легко определить внешне:
Есть скобы, они выглядят так:

Фото из этих ваших интернетов 1

А есть тормоза Akebono, которые выглядят так:

Фото из этих ваших интернетов 2 — сверху передние 4-х поршневые суппорта, снизу задние 2-х поршневые

Так вот, удивительным образом выяснилось, что тормоза на Финике стоят Akebono, что очень обрадовало, но возникла проблема, как же подобрать тормозные колодки?
По каким номерам искать.
На Драйве информации не нашел и решил, что эта информация будет полезна для сообщества.
Так сказать — проверил на своем опыте.
Брать решил всё оригинал.

Номера:
Передний тормозной диск — 40206-JL00A
Задний тормозной диск — 43206-1CA0A
Передние колодки — D1060-JL00K
Задние колодки — D4060-JL00K

Переживал по поводу оригинальности запчастей и обратился к своему старому знакомому — инженеру.
Он выяснил и обзвонил, как выяснилось после, все представительства, до которых смог, после чего дал вердикт: подделки на оригинальные диски для Akebono не встречаются на нашем рынке, так что, мужики, все ок!
Также он ездил со мной забирать колодки и диски. Оказывается оригинальные колодки должны пахнуть
?воблой? :D

Короче, старым передним дискам и всем колодкам пришел конец. Задние диски еще живые, так что пока оставил.
На фото видно и износ и то, что ранее стояли диски с перфорацией, а я купил обычный оригинал.
При установке выяснилось, что диски с перфорацией — это и есть сверленный для эффекту оригинал и толку в такой перфорации, кроме эстетического удовольствия — 0.

Мои старые передние тормозные диски

Диски идут все в масле, так что либо вооружаемся жидкостью для очистки тормозов, либо используем старый-добрый уайт спирит.

Смазка для колодок шла в комплекте, так что по этому вопросу можно не париться.

И вот результат работы

Также рекомендую закупить противоскрипные пластины на все колодки.

По цене вышло:
Передние диски (2 шт.) — 7600 р.
Передние тормозные колодки (1 шт.) — 3700 р.
Задние тормозные колодки (1 шт.) — 2950 р.

P.S. Отзыв на колодки: слышал нарекания на оригинальные колодки, мол, что быстро изнашиваются, но решил испробовать сам.
Да — это правда! Проехал тысяч 7 и они наполовину закончились, при чем и передние и задние. Особо не фанат гонок, но я был готов к этому.
Слышал, что Ferodo неплохо ходят и при замене задние колодки стояли именно этой фирмы, так что в следующий раз буду брать именно их.
Итоги пользования колодками и новый выбор:
www.drive2.ru/l/577911009214202054/

Всем ровных дорог.