Меня всегда смущал салонный фильтр — не фильтр а кусочек гофрированной бумаги. Да, но конечно пыль и откровенная грязь через него не пройдут, а что делать с тонкой пылью, которая потом образует жирные отложения в патрубках воздуховода ? В связи с этим подобрал универсальный фильтр итальянского производителя 3F QUALITY. Екзист показал, что к нашим равчикам подходит модель с артикулом 636. Сама упаковка, красивая голубая коробка с рисунком машинки, внутри сам фильтр и инструкция по установки в Toyota Yaris, все намекает на универсальность.
Фильтр интересный – плотный поролон, армированный мягкой пластмассой и главное поролоновые бортики по бокам, для плотного закрепления в пазах (оригинальный болтается с зазорами по несколько мм). С другой стороны, фильтр покрыт слоем активированного угля, который якобы призван очистить воздух от запахов и выхлопных газов.

Верхняя часть фильтра, белая

Нижняя часть фильтра с активированным углем

Устанавливаем по инструкции от завода изготовителя Toyota

И так, отсоединяем крышку перчаточного ящика – я снял ее полностью, что бы не мешала

Снимаем крышку доступа к месту расположения фильтра – от туда выглядывает старый, родной фильтр.

Вытаскиваем старый фильтр – грязноват за 10 тыс., но самое главное, что решётке фильтра полно всяких мелких листьев и прочего мусора

Начинаем вставлять новый, согласно инструкции – белой частью вверх и черный квадратиком в право. Лезет плотно и приходиться его выкручивать, но заходит на положенное место.

Фильтр 3F QUALITY на родном месте.

Сама установка-смена занимает минут 5 от силы. Не забудьте после извлечение старого фильтра, по возможности протереть все тряпочкой т.к. вокруг полно тонкой черной пыли, которая меня лично раздражает.
Сравнивая оригинал и новый фильтр – это два разных продукта, оригинал смотрится как, что-то временно и бумажное :).
Первое что заметно сразу, воздушный поток стал намного тише, даже на максимальных оборотах вентилятора, звук, как раньше на оборотах чуть больше середины. На минимальных вообще не слышно. Насчет чистоты воздуха – определить сложно, просто не представляется возможным ее померить. Запахов стало меньше, конечно 100 % от коптящего впереди дизеля не спасает, но запах попадает в салон уже не такой едкий.
Учитывая стоимость фильтра 3F QUALITY равную оригиналу и даже чуть дешевле, в салон буду ставить теперь только его.
Всем спасибо кто прочитал, возможно кому то поможете в выборе не оригинальных расходников.