Всем привет! В связи с нашими событиями, пишу БЖ с небольшим опозданием. На майских праздниках решил открыть сезон и провести свои стандартные процедуры, а также заменить передние колодки. Крайний мой выбор по рекомендации друзей пал на Friction Master CMX1202. Менял их на 116500км. Мой вердикт — отличные колодки! Взял бы их опять, но их не оказалось у поставщиков. Пришлось открывать новые горизонты и на просторах инета (Drive2) я открыл для себя такого производителя как — Nisshinbo.
Цена (1625 р) для японского производителя мне очень понравилась, тем более сейчас. Сам процесс всем известен, менял сам на даче. Отдельное спасибо другу Валере Valeri303 за предоставленный мне домкрат, с ним работа прошла на УРА).
СМОТРИМ…

Вот они красавицы)))

Ой, это не они…

Вот они. Номер для заказа NP6030.

Очень хороший комплект. Пластины и пружины.

Керамический фрикционный материал — светлый. Значит сильно пылить не должен. Диски должны быть чистыми)

Большое спасибо Валере за домкрат!

Для смазки направляющих, также Валера дал испытать вот такую смазку! Японску)

Открутили колесо и сняли… Беглый осмотр показал, что все нормально.

Примеряем новые колодки и ставим новые направляющие пружины из комплекта…

Да! Старые колодки приготовил и забыл сфотать. Проехал на них примерно 25тыс.км. — остаток примерно 5 мм. (Можно было еще ездить, но весна и хочется чего-то новенького)

Хочу заметить, что площадь соприкосновения у новых колодок больше…

Левая сторона — Все! Переходим на правую. Под стрелкой — старые колодки)))

На правой все также. Износ колодок равномерный. Диски от них целые!

Остаток на старых 6 мм. Износ равномерный. Очень хорошие колодки!

С тормозульками закончили. Было жарко и я решил помыть ДВС. А так как было скучно, даже снял короб воздушного фильтра и АКБ для более качественной мойки под ними. Средство GRASS.

Еще в поисках гибридных дворников, наткнулся на очередного Корейского производителя.
Цена за пару меньше 500р. Качество пока испытываю)

Номера для заказа — AWB20H и AWB24H

Полностью схожи с оригиналом…

С боку — тоже)

Ну и пробег, чтобы не забыть)

В ИТОГЕ: проехал на них примерно 500км, так сказать прошел притирку. Колодки зарекомендовали себя хорошо. Тормозят четко, тихие не пылят! Чуть позже проверю их на экстримальном торможении! Вообщем рекомендую!

Как всегда надеюсь, что моя запись будет для кого-нибудь полезной и поможет сделать правильный выбор для себя!
Всем спасибо и всего самого лучшего!

P.S. Перехожу на 19 колеса. В следующем БЖ буду хвалиться обновкой)))