Всем привет.

Решил я поменять антифриз и термостат, хотя проблем не было, но всё же машина 2012 года а антифриз в ней и термостат ещё с завода.

Не долго думая заказали термостат SAT Premium с оригинальным номером.

оригинальный номер

Так же было решено сразу и крышечку на радиаторе поменять.

родная крышечка

родная крышечка 2

Крышечку меняем на фирму японского производителя.

1.1 и 108 kPa

Сама процедура проста и быстра. Слили старый антифриз, открутили бачок, открутили патрубок к помпе (где стоит термостат), и всё поменяли и собрали в обратном порядке, залили новый антифриз.

снят бачок

сам бачок

ещё родной термостат на своем месте

после снятия ничего не потекло ибо подождали чтобы всё стекло с краника

горловина радиатора

патрубок идущий к термостату

Машина стала греться быстрее и в салоне стало теплее. Хотя может этот как всегда самовнушение.

Ну зато я теперь знаю что у меня новый термостат и свежий антифриз.

Спасибо за внимание друзья и все здоровья.