Плановое ТО и вместе с ним диагноз, тормозным колодкам осталось не долго…
Поездив после того ещё пару тысяч, машина чувствительно переставала останавливаться.
Узнав цену оригинальных в 130$(
было принято безболезненное решение искать альтернативу, так как гарантии нет ни на колодки, ни на диски…
начал с TRW Lucas — якобы подходящий комплект с номером 3409 — (оказался от предыдущей Сонаты.)
Выбор оказался не густой, еще предлагали китай и дешевую корею.
Затем был найден производитель HSB который снабжает весь корейский автопром своей продукцией.
(есть информация о том, что эти же колодки и есть оригиналы, только, в другой коробке и со штамповкой)
Цена 57$
Купил! Поставил! Класс!
Колодки, учитывая имеющиеся изъяны на диске, даже, не пискнули и притершись за 20-30 км останавливают машину на скаку, как стоп краном)
Остался доволен! ;)
Примечание: колодки едут уже 20тыщ. Очень, даже, могу рекомендовать.
По всей видимости они на самом деле и есть стоковые.
Разница, лишь, в накрученной в 3 раза цене.
Проходил с ними ТО — никто на них и не думал вглядываться.
Всё Окей) Едем дальше…
P.S. Время идет, а опыт копиться. А с ним и понимание происходящего…
После определенного пробега на данных колодках, было замечено биение на педали и руле при торможении.
Вероятней всего повело диски (происходит это чаще всего, когда на разогретых дисках вскакивают в холодную лужу). Далее… Еду на проточку дисков и устанавливаю новый комплект таких же колодок!
Итог: всё сошлось, были виноваты диски. Теперь машинка тормозит как надо)
Но! Ещё немного пробега и несколько оттормаживаний на трассе (+35 град. на улице) и педаль тормоза стало страшно нажимать, вообще… Диски, снова, закрутило в узел.
В конце концов выяснили, что всё это происходит оттого, что колодки жестоко перегревают диски из-за своей жесткой структуры.
В следствии, были выброшены колодки, предварительно, покрашены в зеленый цвет…
Которые, я никак теперь, НЕ МОГУ РЕКОМЕНДОВАТЬ! ! !
КУплены новые диски TRW и установлены колодки Frixa S1 , о которых изложено в БЖ. Вот к ним уж, точно,
нет вопросов… Мягкая структура, не в ущерб диску останавливает коня на скаку, мгновенно… и приэтом, делает это с ощутимым комфортом.
В общем, всё познается в сравнении и на опыте.
Надеюсь, вы примите во внимание мой опыт и сделаете правильный выбор.
